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同期250cc以上大排量机车内销从11万辆激增至40万辆。国际经验表明,当人均GDP突破15000美元,消费者对摩托车的定位将从工具转向娱乐载体,大排量需求将迎来爆发式增长——这正是中国摩托车产业面临的历史节点。
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